Letzte Vorbereitungen vor dem Start
Heute ist es soweit. Gegen 12 Uhr soll die Rakete starten! Nach dem Frühstück um 8 nehmen alle beteiligten Personen (wir sind 16 Stundenten plus das an der Rocket Range angestellte Stammpersonal) ihre Positionen ein um Geräte anzuschalten und letzte Tests durchzuführen. Die Haupstationen sind
- Pad Supervisor (PAD), zuständig für die Startrampe)
- Payload Manager (PM), zuständig für die Nutzlast
- Launch Control Support and Trajectory Calculations (TPS Control, TPS), Startkontrolle Unterstützung und Flugbahnberechnung
- ARR Main Telemetry Stations: 10 and 20 foot antennas (Main TM), Haupttelemetriestation für die 10 und 20 Fuß Antennen
- NAROM TMP station (USOC TM), zweite Telemetriestation für die Hornantenne
- Experimentes room - TM read-out (P/L TM), hier empfangen die Wissenschaftler ihre Daten
Auf diesem Bild bin ich gerade dabei, die Antenne in Position zu bringen. Die zwei großen schwarzen Drehknöpfe unten sind für die beiden Winkel der Antenne, Elevation und Azimut. Oben sieht man den Monitor mit dem Bild von der auf die Antenne montierten Kamera.
11 Minuten später haben wir nochmals die Chance auf einen Test. ERS-2, ein europäischer Radarsatellit durchkreuzt den von uns sichtbaren Himmel. Wir porgrammieren die Receiver auf eine andere Frequenz um, richten die Antenne aus und warten. Wieder sehen wir die Siganlpegel ansteigen und gehen dann auf Autotrack. Ein paar Sekunden später sinkt die Signalstärke. Wir haben Autotrack verloren. Ich schalte um auf manuelle Steuerung und versuche den Satelliten wieder zu finden. Nach ein paar Sekunden gehe ich wieder auf Autotrack. Kurze Zeit später verlieren wir wieder das Signal. Das passiert noch weitere drei Mal währen des Satellitenüberfluges. Kein gutes Zeichen. Auch die 20 Fuß Antenne macht Probleme. Der Oszillator im Down Converter ist nicht stabil. Für größere Raketen wird zusätzlich noch eine mobile Telemetriestation in Betrieb genommen. Heute steht diese uns jedoch nicht zur Verfüngung. Sollten beide Antennen ausfallen, ist die kleine Hornantenne die einzige Möglichkeit, die Messdaten von der Rakete zum empfangen.
Hier bin ich gerade dabei, die Receiver 3 und 4 (die zwei Geräte über dem rechten Monitor) zu überprüfen.
Während wir in der Telemetriestation Satelliten verfolgen ist eine andere Gruppe dabei, einen Wetterballon zu starten. Dieser liefert Informationen über Druck, Temperatur, Feuchtigkeit, sowie Windrichtung und Windgeschwindigkeit. Vor allem Windgeschwindigkeit und Windrichtung sind für den Start wichtig damit die Flugbahn entsprechend korrigiert werden kann.
Um 10:30 Uhr beginnt das Pre-flight Meeting. Es kommen noch einmal alle an dieser Kampagne beteiligten Leute im großen Aufenthaltsraum zusammen. Der Leiter der Rocket Range gibt noch einmal einen kurzen Überblick über den bevorstehenden Start. Dann fragt er den Status der einzelnen Stationen ab:
- ...
- - Main TM?
- - Main TM ready for launch
- - USOC TM?
- - USOC TM ready for launch
- ...
Pre-flight Meeting. Der Leiter der Rocket Range fragt gerade den Status der Station ab.

